日本汽车巨头业绩爆雷。日本汽车巨头日产汽车近期遭遇经营困境，连续两个财年出现巨额亏损，累计超过1.2万亿日元（约合人民币516亿元）。为应对这一危机，日产采取了多项激进措施，包括大规模裁员、关闭工厂以及出售全球总部大楼。
根据财报数据，日产在2025财年的净亏损达到5331亿日元，而前一财年的净亏损为6709亿日元。造成这一局面的原因包括全球销量持续低迷，2025财年全球销售额同比下降4.2%；美国关税政策的影响导致营业利润减少了约2860亿日元；此外，通货膨胀和原油成本上涨也进一步压缩了利润空间。
为了改善盈利状况，日产推出了名为“Re:Nissan”的复兴计划，旨在通过大规模的结构改革来降低成本。该计划预计到2026财年将削减5000亿日元的成本，具体措施包括在全球范围内裁员2万人（占员工总数的15%），并关闭7家工厂，最终目标是到2027财年将全球工厂数量从17家减少到10家。2025年11月，日产以970亿日元的价格出售了位于横滨的全球总部大楼，并通过售后回租的方式继续使用，从中获得的739亿日元资金被用于数字化升级和研发项目。
中国市场对日产来说至关重要。尽管2025年在中国市场的销量约为65.30万辆，同比下降了6.26%，相比2018年的高点几乎减半，但日产仍寄希望于中国市场的复苏。为此，公司任命了首位中国籍总经理刘新宇，以加强本土运营。产品策略上，日产计划将全球车型从56款精简至45款，集中资源发展三大核心系列，力争使80%的销量集中在这些核心车型上，并设定目标在2030财年前实现中国市场的年销量达到100万辆。
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